世界上最快的电动机-宝盈bbin官方登录,bbin宝盈集团vip入口

宝盈bbin官方登录,bbin宝盈集团vip入口科技日报北京9月19日电(记者张梦然)据澳大利亚新南威尔士大学网站消息,新南威尔士大学研究人员研制出一种新型电动机,每转10万转。分钟。新设计实现的高功率密度有助于减轻电动汽车的重量,从而增加续航里程。

宝盈bbin官方登录,bbin宝盈集团vip入口世界各地的电动汽车制造商一直在寻求解决电池驱动汽车的续航里程挑战。一种选择是增加电池组的尺寸,但这也会增加车辆的重量并产生更多需要解决的问题。另一种选择是减轻电动机的重量。高速旋转的电机可以缩小尺寸,不仅减轻了重量,还降低了能耗,可以增加相同电池组的电动汽车续航里程。

宝盈bbin官方登录,bbin宝盈集团vip入口电动汽车的牵引驱动器使用传统的内置永磁同步电机 (IPMSM),将磁铁嵌入转子中以产生强大的扭矩。由于转子中的薄铁桥限制了它们的最大速度,现有的 IPMSM 机械强度低。研究人员使用了一种新的转子拓扑结构,不仅提高了电机的稳健性,还将生产电机所需的稀土材料减少了 70%。

宝盈bbin官方登录,bbin宝盈集团vip入口新南威尔士大学的研究人员使用人工智能辅助优化程序来评估电、磁、机械和热性能,以优化电机设计。

该团队评估了 90 个设计备选方案,选择了前 50% 的方案来生成新设计,并重复迭代过程,直到达到预期的最佳结果。最后的电机设计是该程序分析的第 120 代电机,其最高绝对速度达到每分钟 100,000 转,峰值功率密度为每公斤 7 千瓦,是层压 IPMSM 现有高速记录的两倍,也是有史以来最快的记录下来。快速 IPMSM。

除电动汽车外,该电机还可用于使用高速压缩机和高精度数控机床的大型供暖、通风和空调系统,或部署在飞机发动机内部作为集成驱动发电机为电气系统供电。

与现有技术相比,新电机还具有显着的成本优势,大多数高速电机使用套筒来加强转子,转子通常由钛或碳纤维等高成本材料制成。另一方面,新型转子具有非常好的机械坚固性,因此不需要套筒,仅使用约 30% 的稀土材料,从而显着降低成本,使高性能电机更加环保和实惠。

【主编圈】

每个电动汽车制造商都在努力开发高速电机。电机输出的功率等于转速乘以扭矩。当速度足够高时,扭矩可以更小。这种电机的设计借鉴了人工智能的力量。他们评估了 90 种设计备选方案,选择了数十种潜在备选方案来生成设计并进行迭代,最终开发出最快的电机。当然,在实际应用中,没有必要达到这么高的速度,可以调整到合适的功率和速度。该研究的负责人还表示,按照厂家的要求适配电机只需要半年到一年的时间。这似乎是距离应用不太远的一个结果。

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